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澳门盘下载首页-亲历“山竹”|香港友联拖轮成功营救两艘遇险船只15名船员-渔亭门户网站

2020-01-10 11:17:43阅读量:4077;作者:匿名

澳门盘下载首页-亲历“山竹”|香港友联拖轮成功营救两艘遇险船只15名船员

澳门盘下载首页,9月16日17时,今年第22号台风“山竹”携狂风暴雨大潮登陆台山海宴镇。为应对台风“山竹”,香港友联拖轮部紧急安排了10条大马力拖轮作好应急准备,随时为在港船只提供守护、抢险服务。其中,“海安号”、“海联号”和“海民号”拖轮冒着危险,成功营救两艘遇险船只15名船员。

9月16日下午4时30分,友联拖轮部高频11频道收到消息:香港海事处指示在wa1海域有一艘名为“普机383轮”装运石子的驳船,由于台风风向转为东南风,原本封闭不严密的货舱受到涌浪的影响,开始进水,船体下沉,船员宣布弃船,全员八人全部登上救生筏等待紧急救援。

友联拖轮部立即派出“海安号”拖船火速赶往救援。在阵风高达十二级,涌浪高达3米的恶劣气候下,“海安号”开足马力、破浪前行,仅仅10分钟就赶到被救助船船边。此时巨浪目测约20米高,情势危急。

为避免开动拖轮时拖轮螺旋桨产生尾流吹走载有船员的救生筏,“海安号”船长以精湛技术慢慢靠近救生筏。抓住涌浪的间隙,四位救援船员以舷旁的橡胶轮胎为支撑抛出牵引绳以拖拽救生筏,终于于17时05分将八位遇险船员全部解救成功,并于17时30分安全回到友联船厂码头。

几乎同时,在友联阴澳船厂避风的“海港宝38号”因风力强劲,钢丝锚发生断裂,整船处于漂置状态,所处区域沿岸有rtt码头、clp电站码头、屯门油库码头等重要设施,一旦发生碰撞后果不堪设想。

在这危急万分的时刻,“海联号”船长张一帆当机立断做出判断:在四周都是荒岛、水深只有2-4米的白州海域抢滩。在向公司汇报、征得船东同意和向海事处请示后,“海联号”、“海民号”顶着狂风暴雨实施救援,随后“海安号”也赶来参与,努力控制“海港宝38号”在航道上漂航,直到到白州海域抢滩成功。

但由于风浪太大,水深不够,“海联号”两次尝试靠近驳船,均未成功;终于在17时30分找到机会,用短短三十秒,将早已在驳船上等待救援的七名船员全部转移到拖轮上。此时“海港宝38号”左边船头已经进水下沉,右边船尾搁置在浅滩上。18时20分“海联号”载着获救船员抵达友联阴澳厂码头。而“海民号”遵照香港海事处的指示,坚守在“海港宝38号”旁守护。

17日,随着“山竹”的远离,香港恢复了往日的平静。在狂风暴雨中奋战了数十个小时的友联船厂拖轮部十艘拖轮仍有几艘尚未回港。被解救的15名船员,被临时安置在友联船厂的公司宿舍里。“十分不容易,非常谢谢他们冒着危险营救我们。”有船员说。

【记者】肖文舸

【作者】 肖文舸

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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